Daihatsu Leeza Spider

Дебют автомобиля Daihatsu Leeza состоялся в декабре 1986 года. Тип кузова принадлежит разряду «купе» с количеством мест в формате «2+2». Название «Leeza» было дано, так как предполагалось, что автомобилем будут пользоваться, по большему счету, водители-девушки. Дизайн автомобиля, опять-таки создавался с оглядкой на главную цель - «кабриолет для девушки». Описание внешнего вида можно заключить в одно предложение – овальные фары и плавные линии, перетекающие в крышу, которая лишена даже боковых водосливов. Интерьер автомобиля сделан на высоком уровне. Более того, здесь стоит отметить важный факт – удачный внешний вид отлично сочетается с функциональностью. Под капотом расположен 4-х цилиндровый двигатель с объемом 0,7 литра и мощностью в 64 л. с. Максимальная скорость, которую можно «выжать» из Daihatsu Leeza, составляет 145 км/ч. Несмотря на всё вышеперечисленное, здесь имеется турбонаддув. Привод передний, КПП механическое с пятью ступенями передач. Усилителя руля (гидравлики) здесь нет, однако даже без него управление достаточно мягкое и приятное. В передней части установлены дисковые вентилируемые тормоза, а на задней обычные барабанные.