Maserati Barchetta Stradale

Премьера Maserati Barchetta Stradale состоялась в 1991 году. Позиционируется модель, как промежуточное звено между спортивным купе и настоящим гоночным автомобилем. То есть, цель Maserati была выпустить автомобиль, который будет себя прекрасно чувствовать как в городе, так и на гоночном треке. Чтобы достигнуть этого, инженеры компании взяли за основу хребтовую раму, изготовленную из специальной трубчатой структуры. Благодаря использованию композитных материалов и сотового алюминия, конечный вес был уменьшен на целых 750 кг. Так как автомобиль является представителем класса – спорткар, то и дизайн его соответствует этому. Однако если обобщить, то дизайн кузова весьма квадратный и прямой, то есть каких-то излишек здесь просто нет. Салон, как это заведено у производителя, выполнен вручную. В задней части, как и положена всем спорткарам, располагается двухлитровый турбированный V6, который выдает 315 л. с. При этом максимальная скорость составляет 270 км/ч, а от нуля до ста автомобиль разгоняется за 4,4 секунды. Здесь шестиступенчатая коробка передач от ZF со специальными прямозубыми шестернями. Подвеска создана по технологиям гоночных автомобилей, что весьма серьезно улучшает показатели Maserati Barchetta Stradale на гоночном треке.